Себастиан Фетел запази както своите, така и на отбора си шансове за борба за титлата, след победата в Гран при на Япония. Лидерът в шампионата Дженсън Бътън (Браун ГП) финишира осми, но загуби само една точка от съотборника си и най-близък съперник Рубенс Баричело.
Ярно Трули завърши втори в домашното състезание за Тойота. Пилотът на Макларън Люис Хамилтън си осигури третото място, задържайки зад себе си Кими Райконен в последния етап от състезанието, в който излезе и кола за сигурност.
На самия старт Фетел поведе, а потеглилият от трета позиция Хамилтън задмина Трули в първия завой. Тримата се откъснаха напред, зад тях четвърти се движеше Ник Хайдфелд (БМВ). Рубенс Баричело остана шести след Кими Райконен.
Дженсъсн Бътън изостана 12-и след старта, но успя да си върне една позиция още в първата обиколка, задминавайки Джанкарло Фисикела (Ферари). В третия тур на спирането за шикана изпревари и пилота на БМВ Роберт Кубица. Впоследствие лидерът в шампионата остана зад борещите се по между си Хейки Ковалайнен (Макларън) и Адриан Сутил (Форс Индия) и започна да губи от темпото си спрямо първите осем.
В 13-ата обиколка Сутил атакува Ковалайнен на шикана, но болидите им се докаснаха. Сутил се завъртя, но успя да се върне на трасето. Бътън задмина и двамата и стана осми, Ковалайнен девети, а Сутил 12-ти.
Междувременно, вместо да изпревари Райконен и да се бори за класиране на подиума, Баричело остана зад пилота на Ферари след първия пит стоп, а при втория изостана на 15 сек. от финландеца.
Поне заплахата от бързо приближаващия се Кубица бе неутрализирана, когато Ник Хайдфелд след последния си пит стоп излезе пред съотборника си. След опитите си в няколко поредни обиколки да го задмине, полякът най-после успя. За съжаление обаче бе далече от болида на Браун ГП, за да се бори за точки.
В челото Фетел контролираше състезанието с лекота. Хамилтън изглежда си бе осигурил второто място, но Трули направи две обиколки повече от британеца преди втория си стоп и грабна втората позиция.
Райконен се движеше зад Хайдфелд в средата на състезанието, но при спирането в бокса го изпревари. После Нико Розберг също се намести пред сънародника си, отпращайки го на 6-то място, след като остана на пистата по-дълго между двете си спирания в бокса.
Розберг успя да направи последния си пит стоп зад колата за сигурност, която излезе заради тежката катастрофа на Хайме Алгерсуари. Пилотът на Торо Росо даде знак, че не е наранен, но бе откаран за медицински преглед. По-рано в състезанието съотборникът му Себастиен Буеми отпадна заради проблеми със съединителя.
В последните четири обиколки Фетел спринтира до финала, Трули запази второто си място, а Хамилтън устоя на Райконен, въпреки неизправната си система KERS.
Ожесточена битка се разрази за последните точки. Бътън подготвяше финална атака за Баричело, но впоследствие трябваше да се отбранява от Кубица. В крайна сметка така и завършиха – Баричело седми Бътън осми Кубица девети.
Стартегията на Фернандо Алонсо бе с едно спиране в бокса и се класира десети.
Докато Фетел доминираше, злощастния уикенд за съотборника му Уебър продължи с пълна сила и три ранни питстопа.
